В мае-июне 2025 года сразу две научные группы из Средневолжского филиала «ВНИРО» приняли участие в «Большой пресноводной экспедиции» на научно-исследовательских судах «Мидия» и «Ахтарец». Работа осуществлялась на участке реки Волга, протекающей в границах Волгоградской области, и на водохранилищах ВДСК (Карповское, Береславское и Варваровское). Сотрудники филиала провели гидробиологические исследования по сбору материала основных групп гидробионтов, формирующих кормовую базу рыб (фитопланктон, зоопланктон и зообентос). Также были проведены гидрохимические исследования воды и измерение некоторых гидрологических характеристик водоемов с целью оценки антропогенных факторов, оказывающих влияние на
их функционирование.
На реке Волга ихтиологические наблюдения выполнялись по средствам сетных ловов с помощью разноячейных ставных и плавных орудий лова и включали в себя сбор проб видового, возрастного, полового и размерного состава уловов. В результате обработки ихтиопланктонных проб будет получен научный материал по динамике качественно-количественного состава дрейфующей икры и личинок, что позволит характеризовать особенности нереста и ската в исследуемом районе, относительную эффективность воспроизводства в условиях текущего года. В акватории Волги также были отобраны гидробиологические и гидрохимические пробы.
Полученные научные данные помогут оценить современное состояние среды обитания гидробионтов и ресурсный потенциал исследованных водных объектов.
Примечательно, что научная группа специалистов Средневолжского филиала в период прохождения экспедиции на водоемах ВДСК встретила очередную 73-ю годовщину существования канала. Так, 31 мая 1952 года, между первым и вторым шлюзом впервые в истории человечества соединились воды двух великих рек – Волги и Дона. На следующий день уже началось движение по каналу, а официально открыт он был 27 июля 1952 года, в этот же день ему присвоено имя Владимира Ильича Ленина. Вход в канал из Волги отмечен маяком и памятником В.И. Ленину.
В состав судоходного канала входят 13 судоходных шлюзов, 3 насосные станции, 22 судоходных канала, 3 плотины, 17 дамб, 2 аварийно-ремонтных заграждения, а также водохранилища - Варваровское, Береславское, Карповское. Его протяженность составляет 101 км.
Волго-Донской судоходный канал имени В.И. Ленина – памятник архитектуры, который представляет собой единый архитектурный ансамбль, скульптуры и декоративные элементы которого отражают события Гражданской войны 1917–1922 гг. и Сталинградской битвы 1942–1943 гг.
